Bremen Classic 2024 Titel

22. BREMEN CLASSIC MOTORSHOW – Nachwuchs gestaltet erstmals Sonderfläche

Sonder­schauen zu 50ccm-Klein­kraft­rä­dern und Lancia-Automobilen

Die BREMEN CLASSIC MOTORSHOW (BCM) startet 2024 wieder die Oldtimer-Saison in Deutsch­land. Wenn von Freitag bis Sonntag, 2. bis 4. Februar 2024, die Türen der MESSE BREMEN für die 22. CLASSIC MOTORSHOW geöffnet werden, erwartet die Besu­che­rinnen und Besucher neben den hervor­ra­gend kura­tierten Auto- und Motorrad-Sonder­schauen eine Neuheit. Eine 400 Quadrat­meter große Fläche in bester Lage der Halle 4 soll erstmals von einer Gruppe junger Oldtimer-Enthu­si­as­tinnen und Enthu­si­asten in Eigen­regie bestückt werden.

Das BCM-Team rückt damit den Oldtimer-Nachwuchs ganz bewusst ins Rampen­licht. „Alle reden davon, dass die Szene immer älter wird und die Jungen fehlen“, sagt Frank Ruge, Projekt­leiter für die BREMEN CLASSIC MOTORSHOW. „Wir werden nicht nur reden, sondern die Jungen machen lassen.“ Das Veran­stal­tungs­team lässt dem Nachwuchs nämlich weit­ge­hend freie Hand bei der Gestal­tung der Fläche. Es gibt nur eine Bedingung: Die gezeigten Fahrzeuge müssen mindes­tens 20 Jahre alt sein. Beteiligt an der Sonder­fläche sind rund ein Dutzend Frauen und Männern zwischen 25 und 35 Jahren aus den Bereichen Handel, Motor­sport, Jour­na­lismus, Tuning und Restaurierung.

Sonder­schau nimmt Lancia in den Fokus

Lancia Logo
(Foto: wikimedia.org/granada_turnier)

Die Sonder­schauen, seit jeher Teil der Bremer Veran­stal­tung, wird die CLASSIC MOTORSHOW natürlich auch im kommenden Jahr im Programm haben. Bei der Sonder­schau auf vier Rädern nimmt sich das MOTORSHOW-Team diesmal der Historie des italie­ni­schen Auto­bauers Lancia an. Von der Vorkriegs­zeit bis in die Neun­zi­ger­jahre reicht das Spektrum der ausge­stellten Fahrzeuge. Die mehr als 100-jährige Geschichte der Marke lässt sich im Auto­mo­bilbau grob in zwei Abschnitte einteilen. Bis zum Verkauf an Fiat in den Sech­zi­ger­jahren war Lancia technisch wegwei­send. Mit der Übernahme durch Fiat folgte dann eine Zeit des sport­li­chen Erfolgs. Die Ausstel­lung bei der BREMEN CLASSIC MOTORSHOW bildet diese Entwick­lung mit ausge­wählten Modellen gewohnt kennt­nis­reich ab.

Einstieg in die moto­ri­sierte Fortbewegung

50 ccm Logo
(Foto: redbubble.com)

Bei den Zwei­rä­dern zielt die Sonder­schau auf eine Klasse ab, mit der sehr viele Menschen in die moto­ri­sierte Mobilität einge­stiegen sind: die 50ccm. In Zusam­men­ar­beit mit dem PS-Speicher in Einbeck und privaten Leih­ge­bern wird in Bremen eine Zweirad-Schau entstehen, die sicher­lich etliche Gäste in nost­al­gi­sche Träumerei versetzen wird. Das Team verspricht sowohl Best­seller-Marken wie Zündapp, Kreidler und Hercules als auch echte Exoten wie Gritzner auszustellen.

Die Bereiche Junge Klassiker und die Classic Custom Motor­cycle Lounge werden im kommenden Jahr neu aufgelegt. Ebenso bewährte Publi­kums­ma­gnete wie der große Teile­markt und die Auto­mo­bil­börse im Parkhaus mit mehr als 250 Klassikern.

Mehr Infor­ma­tionen und Wissens­wertes zur BREMEN CLASSIC MOTORSHOW gibt es auf www.classicmotorshow.de

Bericht: Bastian Mojen (Kommu­ni­ka­ti­ons­ma­nager, M3B GmbH) / StefanK (Frei­stätter Online Zeitung)

Bilder: siehe Bildunterschriften