Elek­tro­mo­bi­lität am Nürburgring

Inves­ti­tion in Elek­tro­mo­bi­lität am Nürburgring …

Neue Lade­säulen für Besucher der einzig­ar­tigen Eventlocation

Nürburg. Der Nürburg­ring inves­tiert weiter in seine Infra­struktur und in die Zukunft des Auto­mo­bils. In Zusam­men­ar­beit mit „Total­Ener­gies“ sind 18 neue Lade­säulen für Elek­tro­fahr­zeuge an der weltweit bekannten Event­lo­ca­tion errichtet worden. Ab sofort stehen den Besuchern des Nürburg­rings die Lade­mög­lich­keiten zur Verfügung.

Die Wich­tig­keit der Elek­tro­mo­bi­lität und deren Ausbau spielen am Nürburg­ring bereits seit 2009 eine große Rolle. Mit der Errich­tung der multi­funk­tio­nalen Event­lo­ca­tion wurden auch die ersten E‑Ladesäulen instal­liert. In den vergan­genen Jahren kamen verschie­dene Lade­mög­lich­keiten hinzu – unter anderem sechs Tesla Super­charger. Mit 18 weiteren AC-Lade­säulen hat der Nürburg­ring den Ausbau der eigenen, zukunfts­ge­rich­teten Infra­struktur, deren Nach­hal­tig­keit sowie den Service für Besitzer von Elek­tro­fahr­zeugen konse­quent voran­ge­trieben. Zur Verfügung stehen die Lade­mög­lich­keiten allen Nürburg­ring-Besuchern sowie den Gästen der von Lindner betrie­benen Über­nach­tungs- und Feri­en­de­sti­na­tionen Nürburg­ring Feri­en­park, Nürburg­ring Motor­sport Hotel und Nürburg­ring Congress Hotel. Weitere Lade­sta­tionen an der einzig­ar­tigen Event­lo­ca­tion sind bereits in Planung. Getankt wird 100% Ökostrom – die grüne Energie macht das Laden besonders nachhaltig.

Elek­tro­an­triebe in Entwick­lung, bei Rekord­fahrten und erstmals bei FIA Weltmeisterschaft

Elek­tro­an­triebe spielen am Nürburg­ring auch in der Entwick­lung und beim Motor­sport eine immer größere Rolle. Erleb­nis­rei­ches Aushän­ge­schild wird in diesem Jahr zum ersten Mal die FIA World RX of Germany sein (12.11. – 13.11.2022). Diese geht am Ring erstmals rein elek­trisch an den Start und wird die Zuschauer auf einer Strecke aus Kies und Asphalt begeis­tern. Die Entwick­lung von Elektro-Fahr­zeugen verschie­denster Hersteller findet am Nürburg­ring beim soge­nannten Industrie-Pool statt. Insgesamt 16 Wochen im Jahr verbringen Unter­nehmen aus der Auto­mo­bil­in­dus­trie in diesem Rahmen mit Produkt­ent­wick­lungen sowie Test- und Entwick­lungs­fahrten auf der legen­dären Nord­schleife. Die Leis­tungs­fä­hig­keit der Autos kann bei den offi­zi­ellen Nürburg­ring-Rekord­fahrten unter Beweis gestellt werden. Auch hier wurden bereits mit den alter­na­tiven E‑Antrieben beein­dru­ckende Best­marken aufge­stellt. Bei den Proto­typen umrundete der VW ID.R im Jahr 2019 die Nord­schleife in 6:05.336 Minuten. Bei den Elektro-Seri­en­fahr­zeugen hält der Porsche Taycan Turbo S mit 7:33.35 Minuten den aktuellen Rekord.

Elektro-Karts für große und kleine Rennfahrer

In der ring°kartbahn gibt es bereits seit 2014 reine Elek­tro­karts, die immer wieder durch die neuesten Modelle auf den aktu­ellsten Entwick­lungs­stand gebracht wurden. Rund 30 Karts für Erwach­sene und Kinder sind am Nürburg­ring im Einsatz. Eine Soundbox sorgt bei den leis­tungs­starken Flitzern für die zusätz­liche Portion Renn­ge­fühl. Über­roll­bügel, Gurt­system und Brems­licht machen die Fahrt auf der 400 m langen Indoor-Bahn zu einem rasanten und gleich­zeitig sicheren Erlebnis. Die Fahrt ist hier für große und kleine Renn­fahrer möglich – ab einem Alter von 8 Jahren und 1,20 Meter Körper­größe kann hier jeder ins Lenkrad greifen.

Infor­ma­tionen zu allen Events und Angeboten sowie alle Termine und Öffnungs­zeiten gibt es unter www.nuerburgring.de

Text: Nürburg­ring 1927 GmbH & Co. KG

Fotos: siehe Bildunterschriften

Titelfoto: horvath-partners.com