BERLIN EXPRESS im Heimathafen angekommen
Am 26. September legte die BERLIN EXPRESS erstmals in ihrem Heimathafen Hamburg an. Damit bringt Hapag-Lloyd die neue Berlin Express Klasse auf den Markt. Die Reederei startet damit auch die nächste Stufe hin zu einer klimaneutralen Schifffahrt.
Die BERLIN EXPRESS und ihre elf Schwesterschiffe werden mit einer Dual-Fuel-Technologie ausgestattet. Die Schiffe können somit mit LNG fahren, sind aber auch dazu bereit zukünftige, nicht-fossile Brennstoffe wie e‑Methan zu nutzen. Nach Angaben von Hapag-Lloyd treibt die Hauptmaschine vom Typ Hyundai-MAN 11G95ME-C10.5‑GI x 1‑set mit 58.270 Kilowatt über die Propellerwelle den Propeller an. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei 22 Knoten. Bis 2045 möchte die Reederei die ganze Flotte klimaneutral betreiben.
Mit einer Länge von 400 Metern und einer Breite von 61 Metern gehört die BERLIN EXPRESS zu den größten Containerschiffen der Welt. Insgesamt können die Schiffe rund 23.600 TEU aufnehmen. Dazu gehören auch 1.500 Anschlüsse für Reefer-Container.
Die BERLIN EXPRESS der Hamburger Traditionsreederei Hapag-Lloyd fährt im Liniendienst FE 3 zwischen Fernost und Nordeuropa gemeinsam mit den Reedereien ONE, HMM und Yang Ming. Gebaut wurde die BERLIN EXPRESS von der Werft Hanwha Ocean in Südkorea.
Am 2. Oktober 2023 wurde der Megacarrier offiziell auf den Namen BERLIN EXPRESS von Elke Büdenbender, der Ehefrau des Bundespräsidenten Frank-Walter Steinmeyer am Container-Terminal Burchardkai in Hamburg getauft. Danach wird die BERLIN EXPRESS unter deutscher Flagge mit Heimathafen Hamburg den Hafen Richtung Fernost verlassen und in circa 84 Tagen wieder in Hamburg erwartet.
Bildergalerie zur HAMBURG EXPRESS:
Bericht: Hafen Hamburg, Presse & Print / StefanK, Freistätter Online Zeitung
Bilder: siehe Bildunterschriften
